<html><head></head><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif;font-size:16px"><div><span></span></div><div class="qtdSeparateBR" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4135">Rick,</div><div class="qtdSeparateBR" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4134" dir="ltr">one of my current projects is making LED lights.</div><div class="qtdSeparateBR" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4169" dir="ltr">I have small 60W Bridgelux LEDs ($6-each) & are using a boost / buck constant current driver that </div><div class="qtdSeparateBR" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4211" dir="ltr">can take an input of 12-60V & output anywhere in between at the required amps ($12-)</div><div class="qtdSeparateBR" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4212" dir="ltr">I am keeping the driver inside the hull, as is Cliff who is working on a similar project.</div><div class="qtdSeparateBR" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4240" dir="ltr">Next step is to find a suitable glass lens for it.</div><div class="qtdSeparateBR" dir="ltr">I think Emile sells LED lights.</div><div class="qtdSeparateBR" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4253" dir="ltr">Alan</div><div class="qtdSeparateBR" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4210" dir="ltr"><br><br></div><div class="yahoo_quoted" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4119" style="display: block;">  <div id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4118" style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 16px;"> <div id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4117" style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 16px;"> <div id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4116" dir="ltr"> <font id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4149" face="Arial" size="2"> <hr size="1" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4150"> <b><span style="font-weight: bold;">From:</span></b> Rick Patton via Personal_Submersibles <personal_submersibles@psubs.org><br> <b><span style="font-weight: bold;">To:</span></b> Personal Submersibles General Discussion <personal_submersibles@psubs.org> <br> <b><span style="font-weight: bold;">Sent:</span></b> Wednesday, February 1, 2017 8:46 AM<br> <b><span style="font-weight: bold;">Subject:</span></b> Re: [PSUBS-MAILIST] Penetrator Air Void Question/Concern<br> </font> </div> <div class="y_msg_container" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4213"><br><div id="yiv6997016848"><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4255"><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4254" dir="ltr">Would love to hear from anyone who is presently using LED's for their outside lighting. I am getting ready to fab the housings for my outer lights and am tempted to use a bulb and reflector that is used in a divers flashlight that has a reflector OD of say 3" to 4",  but have heard a lot about LED's in the group. <div id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4256">Also like to hear what people are using for an altimeter for monotering the O2 levels. I already have a gas monotering device that checks for 02 and Co2 so would I even need an altimeter?</div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4257">Thanks</div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4258"><br clear="none"></div><div id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4259">Rick</div></div><div class="yiv6997016848gmail_extra" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4261"><br clear="none"><div class="yiv6997016848yqt6048748247" id="yiv6997016848yqtfd32492"><div class="yiv6997016848gmail_quote" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4260">On Tue, Jan 31, 2017 at 6:37 AM, via Personal_Submersibles <span dir="ltr"><<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</a>></span> wrote:<br clear="none"><blockquote class="yiv6997016848gmail_quote" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4263" style="margin: 0px 0px 0px 0.8ex; padding-left: 1ex; border-left-color: rgb(204, 204, 204); border-left-width: 1px; border-left-style: solid;"><font id="yui_3_16_0_ym19_1_1485898690474_4262" color="black" face="Arial, Helvetica, sans-serif" size="3">If there is room for a 1/8" pipe nipple inboard, you could put a small pressure gauge on the panel somewhere. If you get an increase, it would tell you the outer seal leaked. That's the way we did it for the oil-filled space between double shaft seals at Perry. Don't see why it wouldn't work for this application, as well.
</font><div>Vance<div><div class="yiv6997016848h5"><br clear="none">
<br clear="none">
<br clear="none">

<div style="color: black; font-family: helvetica, arial; font-size: 10pt;">-----Original Message-----<br clear="none">
From: Steve McQueen via Personal_Submersibles <<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs. org</a>><br clear="none">
To: personal_submersibles <<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs. org</a>><br clear="none">
Sent: Tue, Jan 31, 2017 9:51 am<br clear="none">
Subject: [PSUBS-MAILIST] Penetrator Air Void Question/Concern<br clear="none">
<br clear="none">
All, I am running a multi conductor cable (11-12mm OD) for my 12V stern thruster thru an existing 1/2" pipe nipple in the aft head of my K-250.<br clear="none">
<br clear="none">
I am using a Blueglobe gland fitting (BG 220 VA, rated @ 1,160 psig) on the outboard pressure side of the nipple and a Conax gland (PG5-500-A-N,rated @ 800 psig) for the gland fitting inboard.<br clear="none">
<br clear="none">
I was originally only going to have interior Conax gland and let the pipe free flood.  Then I decided I wanted to have redundancy and keep the pipe interior dry to help prevent corrosion (it is old school (not SS)). <br clear="none">
<br clear="none">
My question:  Is the air void that will exist between the 2 gland fittings a concern? Think empty pipe with both ends capped. I'm thinking not...<br clear="none">
<br clear="none">
<br clear="none">
Thanks,<br clear="none">
Steve<br clear="none">
______________________________ _________________<br clear="none">
Personal_Submersibles mailing list<br clear="none">
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs. org</a><br clear="none">
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect">http://www.psubs.org/mailman/ listinfo.cgi/personal_ submersibles</a><br clear="none">
</div>
</div></div></div>
<br clear="none">______________________________ _________________<br clear="none">
Personal_Submersibles mailing list<br clear="none">
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs. org</a><br clear="none">
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect">http://www.psubs.org/mailman/ listinfo.cgi/personal_ submersibles</a><br clear="none">
<br clear="none"></blockquote></div><br clear="none"></div></div></div></div><br><div class="yqt6048748247" id="yqtfd11426">_______________________________________________<br clear="none">Personal_Submersibles mailing list<br clear="none"><a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" shape="rect" ymailto="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br clear="none"><a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank" shape="rect">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br clear="none"></div><br><br></div> </div> </div>  </div></div></body></html>