<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=US-ASCII" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 11.00.10570.1001"></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7><FONT id=role_document 
color=#000000 size=2 face=Arial>
<DIV><FONT size=3>Jerry,</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=3>Wow!  That's a big sub.  We would all love to see 
some drawings whenever you're ready to share them.  How long is it?  
Total displacement?</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=3>Jim</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>
<DIV>In a message dated 11/22/2016 7:10:36 A.M. Central Standard Time, 
personal_submersibles@psubs.org writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 face=Arial>To 
  all.<BR>When I started myu design I was at a 48" dia. hull. After reading the 
  e-mails, I decided that I should go even bigger.<BR>So my design grew to 72" 
  dia. hull. My plate thickness is 1" and very expensive. Lucky for me I worked 
  hard for a lot<BR>of years so when I retired a few years back money was not a 
  problem. I'm not saying that I rich, but even with the outlay<BR>of money that 
  this sub will be, I should be able to live comfortably. <BR>I have drawn the 
  complete sub up in Autodesk Inventor and assembles it. I am however starting 
  with a full sized mokeup.<BR>I am 70 years old, I'm just hoping that I live 
  long enough to get it done.<BR>Jerry<BR><BR>----- Original Message 
  -----<BR>From: "via Personal_Submersibles" 
  <personal_submersibles@psubs.org><BR>To: "personal submersibles" 
  <personal_submersibles@psubs.org><BR>Sent: Tuesday, November 22, 2016 
  12:23:10 AM<BR>Subject: Personal_Submersibles Digest, Vol 41, Issue 
  89<BR><BR>Send Personal_Submersibles mailing list submissions to<BR>  
    personal_submersibles@psubs.org<BR><BR>To subscribe or unsubscribe via 
  the World Wide Web, visit<BR>    
  http://www.whoweb.com/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<BR>or, via 
  email, send a message with subject or body 'help' to<BR>    
  personal_submersibles-request@psubs.org<BR><BR>You can reach the person 
  managing the list at<BR>    
  personal_submersibles-owner@psubs.org<BR><BR>When replying, please edit your 
  Subject line so it is more specific<BR>than "Re: Contents of 
  Personal_Submersibles digest..."<BR><BR><BR>Today's 
  Topics:<BR><BR>   1. Re: Personal_Submersibles Digest, Vol 41, Issue 
  81<BR>      (David Colombo via 
  Personal_Submersibles)<BR><BR><BR>----------------------------------------------------------------------<BR><BR>Message: 
  1<BR>Date: Mon, 21 Nov 2016 22:23:31 -0800<BR>From: David Colombo via 
  Personal_Submersibles<BR>    
  <personal_submersibles@psubs.org><BR>To: Personal Submersibles General 
  Discussion<BR>    
  <personal_submersibles@psubs.org><BR>Subject: Re: [PSUBS-MAILIST] 
  Personal_Submersibles Digest, Vol 41,<BR>    Issue 
  81<BR>Message-ID:<BR>    
  <CAHHFyEGSrn6G4-ecUhxKv0rgcu_OC2+KauTuhKbtOu5GUu=v2Q@mail.gmail.com><BR>Content-Type: 
  text/plain; charset="utf-8"<BR><BR>Jerry, I agree with Jim. My first full 
  scale mock up of the hull and<BR>consoles, found myself climbing up on my work 
  bench on Sunday evening, the<BR>family was upstairs in bed, my cell phone 
  sitting on the work bench. I<BR>climbed into the front pilot position, slid 
  down into the seat, and my<BR>moment of elation as to how it felt, turned into 
  terror, as I discovered<BR>that I could not stand up to get out. Apperently I 
  neglected to measure the<BR>distance from hip to knee, to bend and stand up. 
  So using the only tool I<BR>could reach, because I was sitting on it was my 
  drill motor. I extracted<BR>myself screw by screw until I could stand up. 
  Hence the hatch is now a<BR>bigger diameter, the hull is also bigger, and 
  consoles have been<BR>redesigned.  So I am a firm believer in full scale 
  mockups.<BR><BR>Best Regards,<BR>David Colombo<BR>On Nov 21, 2016 6:41 PM, 
  "via Personal_Submersibles" <<BR>personal_submersibles@psubs.org> 
  wrote:<BR><BR>> Jerry,<BR>><BR>> You mentioned that you've made a lot 
  of changes in your design over the<BR>> past few months as we all do.  
  Of course that continues to happen during<BR>> the build phase as 
  well.<BR>><BR>> Instead of beginning the build phase with the hull, I 
  think it makes good<BR>> sense to first construct all systems and 
  components and install and test<BR>> them on a full size mockup.  It's 
  almost inevitable that the process of<BR>> installing systems will cause 
  you to modify the mockup hull, add or move<BR>> penetrations, etc. which is 
  a heck of a lot easier to do than modifying the<BR>> real hull or having to 
  accept limitations which could have been avoided.<BR>><BR>> Another 
  advantage is that once the hull is fabricated, it can go directly<BR>> to 
  interior and exterior paint and corrosion proofing.  Move the systems 
  to<BR>> the hull and you're getting close to done.<BR>><BR>> 
  Cheers,<BR>> Jim<BR>><BR>> In a message dated 11/21/2016 6:42:38 P.M. 
  Central Standard Time,<BR>> personal_submersibles@psubs.org 
  writes:<BR>><BR>> Sounds good Jerry,<BR>> hope you document it on the 
  psubs site.<BR>> Sorry about all my typo errors in the last email. My 
  Yahoo<BR>> mail is running like a pig, & suddenly doesn't reproduce 
  what<BR>> I type etc.<BR>> Alan<BR>><BR>><BR>><BR>> 
  ------------------------------<BR>> *From:* Jerry Koontz via 
  Personal_Submersibles <<BR>> personal_submersibles@psubs.org><BR>> 
  *To:* personal submersibles <personal_submersibles@psubs.org>; 
  personal<BR>> submersibles-request 
  <personal_submersibles-request@psubs.org><BR>> *Sent:* Tuesday, 
  November 22, 2016 12:34 PM<BR>> *Subject:* Re: [PSUBS-MAILIST] 
  Personal_Submersibles Digest, Vol 41,<BR>> Issue 81<BR>><BR>> 
  Alan,<BR>> The research that I have done indicates that the Lithium 
  Phosphate<BR>> batteries do not have the thermal runaway<BR>> that other 
  Lithium batteries do. Also they last for up to 3000 cycles<BR>> where lead 
  acid batteries are much less,<BR>> and that makes the cost lower. I am also 
  waiting to see what develops in<BR>> the lithium batteries.<BR>> Just 
  completed building a new poll shed for my build. Now I have to move<BR>> my 
  lathe and mill into place. I have put in an<BR>> overhead lift that runs 
  the entire length of the building.<BR>> The first of my steel should be 
  here in about two or three weeks.<BR>> Jerry<BR>><BR>> ----- Original 
  Message -----<BR>> From: "via Personal_Submersibles" 
  <personal_submersibles@psubs.org><BR>> To: "personal submersibles" 
  <personal_submersibles@psubs.org><BR>> Sent: Monday, November 21, 
  2016 4:35:15 PM<BR>> Subject: Personal_Submersibles Digest, Vol 41, Issue 
  81<BR>><BR>> Send Personal_Submersibles mailing list submissions 
  to<BR>>     personal_submersibles@psubs.org<BR>><BR>> 
  To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit<BR>>  
     
  http://www.whoweb.com/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<BR>> or, 
  via email, send a message with subject or body 'help' to<BR>>  
     personal_submersibles-request@psubs.org<BR>><BR>> You can 
  reach the person managing the list at<BR>>     
  personal_submersibles-owner@psubs.org<BR>><BR>> When replying, please 
  edit your Subject line so it is more specific<BR>> than "Re: Contents of 
  Personal_Submersibles digest..."<BR>><BR>><BR>> Today's 
  Topics:<BR>><BR>>   1. Re: Personal_Submersibles Digest, Vol 
  41, Issue 76<BR>>       (Alan James via 
  Personal_Submersibles)<BR>><BR>><BR>> 
  ----------------------------------------------------------------------<BR>><BR>> 
  Message: 1<BR>> Date: Mon, 21 Nov 2016 22:31:52 +0000 (UTC)<BR>> From: 
  Alan James via Personal_Submersibles<BR>>     
  <personal_submersibles@psubs.org><BR>> To: Personal Submersibles 
  General Discussion<BR>>     
  <personal_submersibles@psubs.org><BR>> Subject: Re: [PSUBS-MAILIST] 
  Personal_Submersibles Digest, Vol 41,<BR>>     Issue 
  76<BR>> Message-ID: 
  <1252872630.1594325.1479767512378@mail.yahoo.com><BR>> Content-Type: 
  text/plain; charset="utf-8"<BR>><BR>> Jerry,there are lots of 
  submersible manufacturers using lithium<BR>> batteries.Nuytco are now using 
  them on there Deep Worker 2000.I have a 48V<BR>> 40ah lifepo4 battery pack 
  for testing my thrusters on.I am holding off from<BR>> purchasing batteries 
  for my sub build till the last minute, as thereare<BR>> promising 
  developments with Lithium Sulphur batteries. These have5 x the<BR>> 
  capacity of lithium iron batteries. Currently they don't demonstrate<BR>> 
  enoughcharging cycles to be used for electric vehicles, but there are<BR>> 
  $millions being pouredinto research on this problem by several large<BR>> 
  players throughout the World.Alan?<BR>><BR>>       
  From: Jerry Koontz via Personal_Submersibles <<BR>> 
  personal_submersibles@psubs.org><BR>> To: personal submersibles 
  <personal_submersibles@psubs.org>; personal<BR>> submersibles-request 
  <personal_submersibles-request@psubs.org><BR>> Sent: Tuesday, 
  November 22, 2016 10:14 AM<BR>> Subject: Re: [PSUBS-MAILIST] 
  Personal_Submersibles Digest, Vol 41, Issue 76<BR>><BR>> Hi 
  all,<BR>><BR>> I have been in the process of design for sub now for 
  almost 9 months.<BR>> I have been reading all the e-mails that come across 
  and have changed my<BR>> design<BR>> many times over the course of the 
  last months.<BR>><BR>> I am planning on using Lithium Phosphate 
  batteries for the power. Lower<BR>> weight per unit, physical size, and 
  power cycles.<BR>> Has anyone tried this yet? What do you all think of this 
  idea.<BR>> Looking forward to seeing your opinions.<BR>><BR>> Jerry 
  Koontz<BR>><BR>> ----- Original Message -----<BR>> From: "via 
  Personal_Submersibles" <personal_submersibles@psubs.org><BR>> To: 
  "personal submersibles" <personal_submersibles@psubs.org><BR>> Sent: 
  Monday, November 21, 2016 10:35:08 AM<BR>> Subject: Personal_Submersibles 
  Digest, Vol 41, Issue 76<BR>><BR>> Send Personal_Submersibles mailing 
  list submissions to<BR>> 
  ????????personal_submersibles@psubs.org<BR>><BR>> To subscribe or 
  unsubscribe via the World Wide Web, visit<BR>> 
  ????????http://www.whoweb.com/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<BR>> 
  or, via email, send a message with subject or body 'help' to<BR>> 
  ????????personal_submersibles-request@psubs.org<BR>><BR>> You can reach 
  the person managing the list at<BR>> 
  ????????personal_submersibles-owner@psubs.org<BR>><BR>> When replying, 
  please edit your Subject line so it is more specific<BR>> than "Re: 
  Contents of Personal_Submersibles digest..."<BR>><BR>><BR>> Today's 
  Topics:<BR>><BR>> ?? 1. Re: Looking at starting up a Submersible 
  project<BR>> ?? ? ?(emile via Personal_Submersibles)<BR>> ?? 2. Re: 
  Looking at starting up a Submersible project<BR>> ?? ? ?(Brian Hughes via 
  Personal_Submersibles)<BR>> ?? 3. Re: Looking at starting up a Submersible 
  project<BR>> ?? ? ?(James Frankland via Personal_Submersibles)<BR>> ?? 
  4. Re: Looking at starting up a Submersible project<BR>> ?? ? ?(via 
  Personal_Submersibles)<BR>> ?? 5. Re: compensating oil (Brian Cox via 
  Personal_Submersibles)<BR>><BR>><BR>> 
  ----------------------------------------------------------------------<BR>><BR>> 
  Message: 1<BR>> Date: Mon, 21 Nov 2016 09:20:35 +0100<BR>> From: emile 
  via Personal_Submersibles<BR>> 
  ????????<personal_submersibles@psubs.org><BR>> To: "'Personal 
  Submersibles General Discussion'"<BR>> 
  ????????<personal_submersibles@psubs.org><BR>> Subject: Re: 
  [PSUBS-MAILIST] Looking at starting up a Submersible<BR>> 
  ????????project<BR>> Message-ID: 
  <008201d243d0$23354d40$699fe7c0$@nl><BR>> Content-Type: text/plain; 
  charset="utf-8"<BR>><BR>> Welcome Ludwig,<BR>><BR>> 
  ?<BR>><BR>> Good point to make a sgt.Peppers a little bigger. ?I rebfit 
  it and dived<BR>> with the sgt. Peppers. For both is 560 mm a bit cramped. 
  650-700 mm hull<BR>> dia would be fine. Easy to make is capable for 300 
  ft.<BR>><BR>> Always good to look to K250 or other plans ?to make a 
  start.<BR>><BR>> ?<BR>><BR>> Regards, Emile van 
  Essen<BR>><BR>> ?<BR>><BR>> Van: Personal_Submersibles 
  [mailto:personal_submersibles-bounces@psubs.org]<BR>> Namens via 
  Personal_Submersibles<BR>> Verzonden: maandag 21 november 2016 1:58<BR>> 
  Aan: personal_submersibles@psubs.org<BR>> Onderwerp: [PSUBS-MAILIST] 
  Looking at starting up a Submersible project<BR>><BR>> ?<BR>><BR>> 
  Hello all,<BR>><BR>> ?<BR>><BR>> I'm looking into building a one 
  person submersible next year but need some<BR>> help getting started. 
  ?<BR>><BR>> ?<BR>><BR>> The plane is to build it around the size 
  of the Sgt. Peppers submersible<BR>> but a little bigger. ?(I want it 
  smaller than the K-250). ?Also I'm looking<BR>> at having a working depth 
  at around 150-200 feet. ?Any suggestions on where<BR>> to get started? 
  ?Should I by the plans for the K-250 and make it smaller?<BR>><BR>> 
  ?<BR>><BR>> I don't know if it helps or not but I'm located in Lawrence, 
  Kansas. ?<BR>><BR>> ?? ? ? ? ? ?(And I won't be the first person to 
  build a submersible in<BR>> Kansas because it looks like that there's a man 
  (Scott Waters) from Salina,<BR>> KS that built a k-350.)<BR>><BR>> 
  ?<BR>><BR>> If you guys have any questions, I would be happy to answer 
  those for you.<BR>><BR>> ?<BR>><BR>> Thanks,<BR>><BR>> 
  Ludwig Johanning<BR>><BR>> ?<BR>><BR>> -------------- next part 
  --------------<BR>> An HTML attachment was scrubbed...<BR>> URL: 
  <http://www.whoweb.com/pipermail/personal_submersibles/attachments/<BR>> 
  20161121/b406c412/attachment-0001.html><BR>><BR>> 
  ------------------------------<BR>><BR>> Message: 2<BR>> Date: Mon, 
  21 Nov 2016 13:51:53 +0000 (UTC)<BR>> From: Brian Hughes via 
  Personal_Submersibles<BR>> 
  ????????<personal_submersibles@psubs.org><BR>> To: 
  personal_submersibles@psubs.org<BR>> Subject: Re: [PSUBS-MAILIST] Looking 
  at starting up a Submersible<BR>> ????????project<BR>> 
  Message-ID:<BR>> 
  ????????<219B85F470BD7B39.c6dc820d-1030-4680-886e-<BR>> 
  e3a69c0d22d0@mail.outlook.com><BR>> ????????<BR>> Content-Type: 
  text/plain; charset="us-ascii"<BR>><BR>><BR>><BR>> I know of an 
  original VAST boat someone is trying to sell out here on the<BR>> East 
  Coast.<BR>><BR>><BR>><BR>><BR>><BR>> Get Outlook for 
  Android<BR>><BR>><BR>> -------------- next part 
  --------------<BR>> An HTML attachment was scrubbed...<BR>> URL: 
  <http://www.whoweb.com/pipermail/personal_submersibles/attachments/<BR>> 
  20161121/faf2f3d3/attachment-0001.html><BR>><BR>> 
  ------------------------------<BR>><BR>> Message: 3<BR>> Date: Mon, 
  21 Nov 2016 14:44:30 +0000<BR>> From: James Frankland via 
  Personal_Submersibles<BR>> 
  ????????<personal_submersibles@psubs.org><BR>> To: Personal 
  Submersibles General Discussion<BR>> 
  ????????<personal_submersibles@psubs.org><BR>> Subject: Re: 
  [PSUBS-MAILIST] Looking at starting up a Submersible<BR>> 
  ????????project<BR>> Message-ID:<BR>> 
  ????????<CAHpB=UD4FJ6Q5ar8BM4mMEEyiNy653HO4aksRJ+wY1pSxuL+<BR>> 
  0Q@mail.gmail.com><BR>> Content-Type: text/plain; 
  charset="utf-8"<BR>><BR>> I think emile has a small ish boat requiring 
  refurbishment for sale?<BR>> Probably worth the cost of shipping it over 
  the pond to not have to build<BR>> from scratch.<BR>><BR>> On 21 
  November 2016 at 13:51, Brian Hughes via Personal_Submersibles <<BR>> 
  personal_submersibles@psubs.org> wrote:<BR>><BR>> > I know of an 
  original VAST boat someone is trying to sell out here on the<BR>> > East 
  Coast.<BR>> ><BR>> ><BR>> > Get Outlook for Android 
  <https://aka.ms/ghei36><BR>> ><BR>> > 
  _______________________________________________<BR>> > 
  Personal_Submersibles mailing list<BR>> > 
  Personal_Submersibles@psubs.org<BR>> > 
  http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<BR>> 
  ><BR>> ><BR>> -------------- next part --------------<BR>> An 
  HTML attachment was scrubbed...<BR>> URL: 
  <http://www.whoweb.com/pipermail/personal_submersibles/attachments/<BR>> 
  20161121/312e72d4/attachment-0001.html><BR>><BR>> 
  ------------------------------<BR>><BR>> Message: 4<BR>> Date: Mon, 
  21 Nov 2016 09:55:25 -0500<BR>> From: via Personal_Submersibles 
  <personal_submersibles@psubs.org><BR>> To: 
  personal_submersibles@psubs.org<BR>> Subject: Re: [PSUBS-MAILIST] Looking 
  at starting up a Submersible<BR>> ????????project<BR>> Message-ID: 
  <15887627059-3cbe-8cef@webprd-a85.mail.aol.com><BR>> Content-Type: 
  text/plain; charset="utf-8"<BR>><BR>> That really doesn't help me much 
  because I'm planning on moving across the<BR>> pond in around two 
  years!<BR>><BR>><BR>> I'm looking at a small project that would teach 
  me all the systems so when<BR>> I move across the pond, I would like to 
  build something along the Euronaut<BR>> size or a tiny bit 
  smaller.<BR>><BR>><BR>> I've also debated if I should do a wet-sub 
  instead because if I go that<BR>> route, I wouldn't have to build a 
  pressure hull. ?That would only limit me<BR>> down to 130 foot allowed for 
  recreational diving.<BR>><BR>><BR>> 
  -Ludwig<BR>><BR>><BR>><BR>> -----Original Message-----<BR>> 
  From: James Frankland via Personal_Submersibles <<BR>> 
  personal_submersibles@psubs.org><BR>> To: Personal Submersibles General 
  Discussion <personal_submersibles@psubs.<BR>> org><BR>> Sent: Mon, 
  Nov 21, 2016 8:44 am<BR>> Subject: Re: [PSUBS-MAILIST] Looking at starting 
  up a Submersible project<BR>><BR>><BR>><BR>> I think emile has a 
  small ish boat requiring refurbishment for sale?<BR>> ?Probably worth the 
  cost of shipping it over the pond to not have to build<BR>> from 
  scratch.<BR>><BR>><BR>> On 21 November 2016 at 13:51, Brian Hughes 
  via Personal_Submersibles <<BR>> personal_submersibles@psubs.org> 
  wrote:<BR>><BR>> I know of an original VAST boat someone is trying to 
  sell out here on the<BR>> East Coast.<BR>><BR>><BR>><BR>> Get 
  Outlook for Android<BR>><BR>><BR>> 
  _______________________________________________<BR>> Personal_Submersibles 
  mailing list<BR>> Personal_Submersibles@psubs.org<BR>> 
  http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<BR>><BR>><BR>><BR>><BR>><BR>> 
  _______________________________________________<BR>> Personal_Submersibles 
  mailing list<BR>> Personal_Submersibles@psubs.org<BR>> 
  http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<BR>><BR>> 
  -------------- next part --------------<BR>> An HTML attachment was 
  scrubbed...<BR>> URL: 
  <http://www.whoweb.com/pipermail/personal_submersibles/attachments/<BR>> 
  20161121/9717e32c/attachment-0001.html><BR>><BR>> 
  ------------------------------<BR>><BR>> Message: 5<BR>> Date: Mon, 
  21 Nov 2016 08:35:29 -0800<BR>> From: Brian Cox via 
  Personal_Submersibles<BR>> 
  ????????<personal_submersibles@psubs.org><BR>> To: "Personal 
  Submersibles General Discussion"<BR>> 
  ????????<personal_submersibles@psubs.org><BR>> Subject: Re: 
  [PSUBS-MAILIST] compensating oil<BR>> Message-ID: 
  <20161121083529.F9AE3CC@m0087797.ppops.net><BR>> Content-Type: 
  text/plain; charset="us-ascii"<BR>><BR>> An HTML attachment was 
  scrubbed...<BR>> URL: 
  <http://www.whoweb.com/pipermail/personal_submersibles/attachments/<BR>> 
  20161121/ae634e19/attachment.html><BR>><BR>> 
  ------------------------------<BR>><BR>> Subject: Digest 
  Footer<BR>><BR>> _______________________________________________<BR>> 
  Personal_Submersibles mailing list<BR>> 
  Personal_Submersibles@psubs.org<BR>> 
  http://www.whoweb.com/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<BR>><BR>><BR>> 
  ------------------------------<BR>><BR>> End of Personal_Submersibles 
  Digest, Vol 41, Issue 76<BR>> 
  *****************************************************<BR>><BR>> 
  _______________________________________________<BR>> Personal_Submersibles 
  mailing list<BR>> Personal_Submersibles@psubs.org<BR>> 
  http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<BR>><BR>><BR>><BR>> 
  -------------- next part --------------<BR>> An HTML attachment was 
  scrubbed...<BR>> URL: 
  <http://www.whoweb.com/pipermail/personal_submersibles/attachments/<BR>> 
  20161121/0eb2ac93/attachment.html><BR>><BR>> 
  ------------------------------<BR>><BR>> Subject: Digest 
  Footer<BR>><BR>> _______________________________________________<BR>> 
  Personal_Submersibles mailing list<BR>> 
  Personal_Submersibles@psubs.org<BR>> 
  http://www.whoweb.com/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<BR>><BR>><BR>> 
  ------------------------------<BR>><BR>> End of Personal_Submersibles 
  Digest, Vol 41, Issue 81<BR>> 
  *****************************************************<BR>> 
  _______________________________________________<BR>> Personal_Submersibles 
  mailing list<BR>> Personal_Submersibles@psubs.org<BR>> 
  http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<BR>><BR>><BR>><BR>><BR>> 
  _______________________________________________<BR>> Personal_Submersibles 
  mailing list<BR>> Personal_Submersibles@psubs.org<BR>> 
  http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<BR>><BR>><BR>> 
  _______________________________________________<BR>> Personal_Submersibles 
  mailing list<BR>> Personal_Submersibles@psubs.org<BR>> 
  http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<BR>><BR>><BR>-------------- 
  next part --------------<BR>An HTML attachment was scrubbed...<BR>URL: 
  <http://www.whoweb.com/pipermail/personal_submersibles/attachments/20161121/8eb27592/attachment.html><BR><BR>------------------------------<BR><BR>Subject: 
  Digest 
  Footer<BR><BR>_______________________________________________<BR>Personal_Submersibles 
  mailing 
  list<BR>Personal_Submersibles@psubs.org<BR>http://www.whoweb.com/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<BR><BR><BR>------------------------------<BR><BR>End 
  of Personal_Submersibles Digest, Vol 41, Issue 
  89<BR>*****************************************************<BR>_______________________________________________<BR>Personal_Submersibles 
  mailing 
  list<BR>Personal_Submersibles@psubs.org<BR>http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<BR></FONT></BLOCKQUOTE></DIV></FONT></BODY></HTML>