<div dir="ltr"><div>Sean, Emile.</div><div> </div><div>Many thanks, its a straight thread and has an Viton O ring.  All brand new so should be the right ones!  Its only for air, but I'll put a tiny slither of O2 grease on anyway.<br>Regards</div><div>James</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On 14 November 2016 at 15:31, emile via Personal_Submersibles <span dir="ltr"><<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank">personal_submersibles@psubs.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div lang="NL" link="blue" vlink="purple"><div class="m_7894881525906013360WordSection1"><p class="MsoNormal"><span style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Arial","sans-serif";font-size:11pt">James,<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Arial","sans-serif";font-size:11pt"><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Arial","sans-serif";font-size:11pt">The conical ones seal with PTFE tape. The straight ones with a o-ring. In both cases no specific torque.<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Arial","sans-serif";font-size:11pt"><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Arial","sans-serif";font-size:11pt">Warning to all: There are bottles with 3/4”BSP while the new valves have M25x2 thread. It fits but has far too much play. Some people got injured when the valve blew out..<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Arial","sans-serif";font-size:11pt"><u></u> <u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Arial","sans-serif";font-size:11pt">Br, Emile<u></u><u></u></span></p><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="color:rgb(31,73,125);font-family:"Arial","sans-serif";font-size:11pt"><u></u> <u></u></span></p><div style="border-width:1pt medium medium;border-style:solid none none;border-color:rgb(181,196,223) currentColor currentColor;padding:3pt 0cm 0cm"><p class="MsoNormal"><b><span style="font-family:"Tahoma","sans-serif";font-size:10pt">Van:</span></b><span style="font-family:"Tahoma","sans-serif";font-size:10pt"> Personal_Submersibles [mailto:<a href="mailto:personal_submersibles-bounces@psubs.org" target="_blank">personal_submersibles-<wbr>bounces@psubs.org</a>] <b>Namens </b>James Frankland via Personal_Submersibles<br><b>Verzonden:</b> maandag 14 november 2016 15:17<br><b>Aan:</b> Personal Submersibles General Discussion<br><b>Onderwerp:</b> [PSUBS-MAILIST] Scuba pillar valve fitting<u></u><u></u></span></p></div><span><p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p><div><div><p class="MsoNormal">Does anyone know if there is any specific torque required to fit a scuba tank pillar valve for an ordinary 220bar air tank? Any ptfe or thread sealant required?<u></u><u></u></p></div><div><p class="MsoNormal"><br>Thanks<br>james<u></u><u></u></p></div></div></span></div></div><br>______________________________<wbr>_________________<br>
Personal_Submersibles mailing list<br>
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.<wbr>org</a><br>
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.psubs.org/mailman/<wbr>listinfo.cgi/personal_<wbr>submersibles</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>