<DIV style="font-family:Arial, sans-serif; font-size:10pt;"><DIV>There's this one that I showed you before:</DIV><DIV> </DIV><DIV><A href="http://www.zrd.com/pd/esdgenerators.html">http://www.zrd.com/pd/esdgenerators.html</A></DIV><DIV> </DIV><DIV><BR>--- personal_submersibles@psubs.org wrote:<BR><BR>From: hank pronk via Personal_Submersibles <personal_submersibles@psubs.org><BR>To: Personal Submersibles General Discussion <personal_submersibles@psubs.org><BR>Subject: [PSUBS-MAILIST] water cooled diesel<BR>Date: Thu, 11 Aug 2016 14:29:51 +0000 (UTC)<BR><BR></DIV><DIV style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 12px; background-color: rgb(255, 255, 255);"><DIV>Hi All,</DIV><DIV dir="ltr">I am looking for a one cylinder water cooled diesel engine that will fit comfortably through a 18 inch dia opening.  This seems a challenge--I can get air cooled engines all day long but can't find water cooled.  </DIV><DIV dir="ltr">My only option is to then water cool an air cooled engine.  Has anyone here tried that or have ideas.  I was thinking to run copper tubing around the cylinder and head between the fins and also have a copper loop in the oil reservoir with water running through.  </DIV><DIV dir="ltr">If the cylinder with fins was round I would simply machine the block and make a water jacket but no luck there.</DIV><DIV dir="ltr">Any ideas?</DIV><DIV dir="ltr">Hank</DIV></DIV>_______________________________________________
Personal_Submersibles mailing list
<A href="/eonapps/ft/wm/page/compose?send_to=Personal_Submersibles%40psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</A>
<A href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</A>
</DIV>