<div dir="ltr">Yep, this is why the cabin pressure gauge and the OP valve are right in front of the pilot. In a K250 the dome makes it particularly apparent, but I would suggest the same approach be taken in any sub with viewports. Temperature changes are routine and on some dives the hull can feel like an ice maker. It's normal for temperature change to reduce cabin pressure, but I've never encountered the opposite situation. In my mind it's the small, slow, unnoticed air leaks that you want to look out for. Not a SCUBA tank exploding but a valve stem that leaks a tiny amount of air. Those would also mess up life support if it were automatic and based off cabin pressure. So just keep your eye on that cabin pressure gauge, it's there for a good reason and is sensitive. For the record, the OP valve cracking pressure is adjustable with a knob, it's not hard set at 1/2 psi. <div><br></div><div>Best,</div><div><br>Alec</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Wed, Aug 3, 2016 at 10:10 PM, Alan James via Personal_Submersibles <span dir="ltr"><<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank">personal_submersibles@psubs.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div><div style="color:#000;background-color:#fff;font-family:HelveticaNeue,Helvetica Neue,Helvetica,Arial,Lucida Grande,sans-serif;font-size:16px"><div dir="ltr">  Hi all,</div><div dir="ltr">need some group input here.</div><div dir="ltr">I was looking at a picture of Snoopy's dome that Doug posted on Facebook. (below)</div><div dir="ltr">The 6 dome retainers that are made of plastic were making me nervous.</div><div dir="ltr">There have been a couple of cases of domes blowing off. I think  George Kitrige</div><div dir="ltr">was one of them. So I wanted a bit of analysis on this scenario in general.</div><div dir="ltr">What sort of overpressure can you expect at a maximum on a dive?</div><div dir="ltr">Doug's overpressure valve operates at .5psi but if you were 3psi overpressure</div><div dir="ltr">the valve wouldn't operate till you were 5ft from the surface & you would have a short</div><div dir="ltr">time to get the pressure down. Also wave movement would factor in & fluctuate the pressure quickly at that depth.</div><div dir="ltr">I think the K250 dome is 24" diameter. I calculated out that there would be 452lb </div><div dir="ltr">pressure on the dome retainers for every 1psi overpressure. I based this on the area </div><div dir="ltr">of a 24" disc, or should I be basing it on the area of the dome? (Sean)</div><div dir="ltr">At 3psi that would be 226lb lifting force on each of those 6 plastic retainers!</div><div dir="ltr">What is a good safety factor here? (Sorry for picking on Snoopy Alec)</div><div dir="ltr">Cheers Alan</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr"><br></div></div></div><br>_______________________________________________<br>
Personal_Submersibles mailing list<br>
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br>
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>