<div dir="ltr"><div>Hank,</div><div>have you got any pics of the compensator?  I assume its still oil filled?  </div><div>james</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On 23 July 2015 at 17:12, hank pronk via Personal_Submersibles <span dir="ltr"><<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank">personal_submersibles@psubs.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Yesterday I tested a couple of things, first was my dual prop on the vertical thruster.  The thruster work great, well great in the sense that it pushed the same in both directions.  I will be adding a second thruster with dual props on the other side of the sub.  The next test was a new compensation set up for the thruster.  I took a propane regulator and removed the diaphragm and replaced it with a piece of rubber from an inner tube.  I threaded in a nice ss fitting for the oil line to the motor and drilled a vent hole for water to enter.  The conversion took about 15 min and worked excellent.<br>
My LED took on a tiny bit of water but I think I just found the cause.  The oil is escaping through the wires. I have fixed that now.<br>
Hank<br>
_______________________________________________<br>
Personal_Submersibles mailing list<br>
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br>
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank" rel="noreferrer">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br>
</blockquote></div><br></div>