<div dir="ltr">Yeh, I forgot to mention that the viewports are also designed to seal from the inside so that would have to be changed. A 2m OD is a pretty large deco system if that is what it is. Couple things to think about, being a double lock system, there is the weight of the extra dish and hatch inside plus having such a large OD, you would need a heck of a lot of ballast to counter that positive bouyancy. Also need to have someone on the list re calc the numbers to come up with a proper frame size and distance apart.<div><br></div><div>Good luck</div><div><br></div><div>Rick</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Thu, Mar 26, 2015 at 7:31 AM, James Frankland via Personal_Submersibles <span dir="ltr"><<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank">personal_submersibles@psubs.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>I've been in this one (as a test, not for treatment).  Its about 2m OD x maybe 4m.  There is a lock out chamber.  Hatches open inwards of course and all the viewports are back to front!  </div><div> </div><div>I've found out they are going to get it cut up in situ.  Not sure if they will even let me have it yet, but even if they do, ive got to see first if its suitable, and then if I can get it moved for less than the cost of a new shell.</div><div><br>We'll see.  I'm investigating.  <br><span class="HOEnZb"><font color="#888888">James </font></span></div></div><div class="HOEnZb"><div class="h5"><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On 26 March 2015 at 17:08, Rick Patton via Personal_Submersibles <span dir="ltr"><<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank">personal_submersibles@psubs.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">James,<div><br></div><div>They are designed of course for internal pressure so I would imagine that they may be allowed to be more out of round by the coding agency when built than a pressure vessle that has to endure external pressure. You would also need to add internal or external frames and if you chose to go internal, you would have to install them in two or more pieces as the chambers have the dished ends on them and then a smallish entry hatch to contend with plus any system that I have been in, the doors are designed to seal from interanl pressure. Just some things to ponder.</div><div><br></div><div>Rick</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote"><div><div>On Thu, Mar 26, 2015 at 1:52 AM, James Frankland via Personal_Submersibles <span dir="ltr"><<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank">personal_submersibles@psubs.org</a>></span> wrote:<br></div></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0px 0px 0px 0.8ex;padding-left:1ex;border-left-color:rgb(204,204,204);border-left-width:1px;border-left-style:solid"><div><div><div dir="ltr"><div>Hi All,</div><div> </div><div>I am thinking about my next sub.  Wont be for a while yet so its just in ideas stage.  However, I have the opportunity to possibly get an old hyperbaric chamber.  Its about the right size I want for my new boat.</div><div> </div><div>Obviously there is a lot of work to do to make it a sub and im not even sure of the thickness of the shell.  </div><div> </div><div>Its being scrapped as its no longer in test, but is in really good consition.</div><div> </div><div>What do people think?  Is this something I could possibly investigate, or is it a complete waste of time?  </div><div> </div><div>Obviously the shell thickness\material\end caps etc would all have to be investigate, but the fact that its been used as a pressure vessel for internal storage.  Would this cause issues?</div><div> </div><div>Just wanted to see what people think before I investigate.</div><div> </div><div>Many thanks<span><font color="#888888"><br>James</font></span></div><div> </div><div> </div></div>
<br></div></div><span>_______________________________________________<br>
Personal_Submersibles mailing list<br>
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" target="_blank">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br>
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br>
<br></span></blockquote></div><br></div>
<br>_______________________________________________<br>
Personal_Submersibles mailing list<br>
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" target="_blank">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br>
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>
</div></div><br>_______________________________________________<br>
Personal_Submersibles mailing list<br>
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br>
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>