<p dir="ltr">Hi guys,<br>
Brian, they were just careful not to take too much off (and used the grooves as a guide) - plus it wasn't that critical if it wasn't completely flat as it wasn't the sealing surface.</p>
<p dir="ltr">Hank, I reckon you'll make it work whether it wants to or not:).</p>
<p dir="ltr">Cheers,<br>
Steve</p>
<div class="gmail_quote">On 07/03/2015 10:19 AM, "hank pronk via Personal_Submersibles" <<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</a>> wrote:<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Steve,<br>
I am half way done building my flange facing machine,  I should be mostly done tomorrow.  My rig already weighs about 700 lbs.  I think it is important that it is heavy and mine is built heavier than the ones on YouTube.  If it fails I can do as you mention.  I actually did exactly what you say on Gamma's window frames. I used paint and glass with fine wet sand paper. I would guess the SS ring was much harder than the 516-70 I have.<br>
Hank<br>
--------------------------------------------<br>
On Fri, 3/6/15, Stephen Fordyce via Personal_Submersibles <<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</a>> wrote:<br>
<br>
 Subject: Re: [PSUBS-MAILIST] Gamma ring machining<br>
 To: "Personal Submersibles General Discussion" <<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</a>><br>
 Received: Friday, March 6, 2015, 4:06 PM<br>
<br>
 Hi Hank,<br>
<br>
 We used a flame facing machine recently at work to do a<br>
 stainless steel flange on a pressure vessel about 800mm ID.<br>
 We hired it to use ourselves at great expense, and the thing<br>
 weighed a couple of hundred kilos, was very solid.<br>
 The fitter who did the job was very experienced<br>
 machinist (but hadn't used one before) but could not get<br>
 the finish very smooth - I can't find photos sorry, but<br>
 it was like regular machining grooves but much larger - and<br>
 it looked pretty ordinary. He spent several hours with a<br>
 grinder cleaning it up.<br>
 On balance, it probably would have been easier<br>
 to just flatten it manually with a grinder (but it was on a<br>
 live liquefied natural gas plant and they don't like<br>
 sparks:) ). Wasn't critical to get a flat face as we<br>
 were just making room for a gasket in a slot to have more<br>
 compression.<br>
 After getting it pretty flat with a straight<br>
 edge, the fine stuff/quality control could be done by a thin<br>
 layer of paint on a known flat plate or machined flange<br>
 which you put on the welded flange and then where there is<br>
 no paint deposited, you know that area is too low. Obviously<br>
 paint is no good, but colored oil or 2-layered carbon paper<br>
 (nice because then you have a trace of it) would probably<br>
 work, or charcoal.<br>
 Cheers,<br>
<br>
 Steve<br>
 On 06/03/2015 11:40 PM,<br>
 "hank pronk via Personal_Submersibles" <<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</a>><br>
 wrote:<br>
 Brian,<br>
<br>
 No, the machine is connected to the inside lip of the<br>
 ring.  The machine rotates on a center pivot.  The cutter<br>
 rotates instead of the part.<br>
<br>
 Hank<br>
<br>
 --------------------------------------------<br>
<br>
 On Thu, 3/5/15, Brian Cox via Personal_Submersibles <<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</a>><br>
 wrote:<br>
<br>
<br>
<br>
  Subject: Re: [PSUBS-MAILIST] Gamma ring machining<br>
<br>
  To: "Personal Submersibles General Discussion"<br>
 <<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</a>><br>
<br>
  Received: Thursday, March 5, 2015, 9:15 PM<br>
<br>
<br>
<br>
  Hank,  are you going to be<br>
<br>
  turning the whole fricking sub ?<br>
<br>
<br>
<br>
  Brian<br>
<br>
<br>
<br>
  --- <a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</a><br>
<br>
  wrote:<br>
<br>
<br>
<br>
  From: hank pronk via Personal_Submersibles <<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</a>><br>
<br>
  To: <a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</a><br>
<br>
  Subject: [PSUBS-MAILIST] Gamma ring machining<br>
<br>
  Date: Thu, 5 Mar 2015 18:00:24 -0800<br>
<br>
<br>
<br>
  Today my welder came to my shop and welded the<br>
 reinforcing<br>
<br>
  ring into Gamma, 10 passes, looks perfect!<br>
<br>
<br>
<br>
  Next step, machine the ring.  I am going to make a<br>
<br>
  flange facing machine from a one ton  truck full<br>
<br>
  floater differential hub and a part or two borrowed from<br>
 my<br>
<br>
  spare lathe.  The rig will be hydraulic drive. <br>
<br>
  This may or may not work.  :-)  If it works and I<br>
<br>
  am confident it will, I can also face CT lands, with the<br>
 CT<br>
<br>
  welded in place.<br>
<br>
  Hank<br>
<br>
  _______________________________________________<br>
<br>
  Personal_Submersibles mailing list<br>
<br>
  <a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br>
<br>
  <a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
  _______________________________________________<br>
<br>
  Personal_Submersibles mailing list<br>
<br>
  <a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br>
<br>
  <a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
 _______________________________________________<br>
<br>
 Personal_Submersibles mailing list<br>
<br>
 <a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br>
<br>
 <a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br>
<br>
<br>
 -----Inline Attachment Follows-----<br>
<br>
 _______________________________________________<br>
 Personal_Submersibles mailing list<br>
 <a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br>
 <a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br>
<br>
<br>
_______________________________________________<br>
Personal_Submersibles mailing list<br>
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br>
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br>
</blockquote></div>