
<html><body><span style="font-family:Verdana; color:#000000; font-size:10pt;"><div>I would recommend a cabin overpressure valve instead. It is a mushroom valve. You can see pics on my sub page. Alec did the same thing.</div>

<div> </div>

<div>Thanks,</div>

<div>Scott Waters </div>

<div> </div>

<BLOCKQUOTE id=replyBlockquote style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: verdana; COLOR: black; PADDING-LEFT: 8px; MARGIN-LEFT: 8px; BORDER-LEFT: blue 2px solid" webmail="1">

<DIV id=wmQuoteWrapper>-------- Original Message --------<BR>Subject: [PSUBS-MAILIST] Snorkel<BR>From: Pete Niedermayr via Personal_Submersibles<BR><<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</a>><BR>Date: Mon, January 12, 2015 3:58 pm<BR>To: <a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</a><BR><BR>I have a set of K 350 plans that I'm using as a reference for my own design. I'm using the conning tower plans pretty much as per. The question I do have is. Snorkel or no snorkel ? On the one hand I can see how it would be useful have. On the other hand no other design seems to have one. What are your opinions? Snorkel or no snorkel?<BR><BR>Pete<BR>_______________________________________________<BR>Personal_Submersibles mailing list<BR><a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><BR><a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><BR></DIV></BLOCKQUOTE></span></body></html>