<html><head></head><body><p dir="ltr">Parallel projects... Sister subs... Could be fun.</p>
<p dir="ltr">Sean<br>
</p>
<br><br><div class="gmail_quote">On January 10, 2015 12:19:38 PM MST, hank pronk via Personal_Submersibles <personal_submersibles@psubs.org> wrote:<blockquote class="gmail_quote" style="margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); padding-left: 1ex;">
<pre class="k9mail"><br />Yes but there two of them.<br />Hank<hr /><br />On Sat, 1/10/15, Sean T. Stevenson via Personal_Submersibles <personal_submersibles@psubs.org> wrote:<br /><br /> Subject: Re: [PSUBS-MAILIST] bolt in penetration<br /> To: "Personal Submersibles General Discussion" <personal_submersibles@psubs.org><br /> Received: Saturday, January 10, 2015, 2:16 PM<br /> <br /> If it is suitable, I presume you're calling<br /> dibs?<br /> Sean<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> On January 10, 2015<br /> 12:10:14 PM MST, hank pronk via Personal_Submersibles<br /> <personal_submersibles@psubs.org> wrote:<br /> <br /> Sean,<br /> I may be able to on Monday.  The sphere was<br /> owned by a university and we can contact them to find the<br /> manufacturer.  Given that is was used as a pressure vessel<br /> paid for by a university working on a government project, I<br /> have to assume it is good stuff.  Not very scientific but a<br /> fair assumption at this
stage.  Luckily it is right in<br /> Brian's back yard in California so he was able to look<br /> at it and might be able to do some detective work.<br /> <br /> Hank<br /> On Sat, 1/10/15, Sean T. Stevenson via<br /> Personal_Submersibles<br /> <personal_submersibles@psubs.org> wrote:<br /> <br />  Subject: Re: [PSUBS-MAILIST]<br /> bolt in penetration<br />  To: "Personal<br /> Submersibles General Discussion"<br /> <personal_submersibles@psubs.org><br /> <br /> Received: Saturday, January 10, 2015, 2:02 PM<br />  <br />  Hank, any chance you can<br /> find out what the alloy<br />  is? This will have<br /> a profound effect on its efficacy.<br />  Sean<br />  <br />  <br />  <br />  <br />  On!<br />   January<br /> 10, 2015<br />  11:51:22 AM MST, hank pronk via<br /> Personal_Submersibles<br /> <br /> <personal_submersibles@psubs.org> wrote:<br />  <br />  Sean, <br /> <br /> Thank you, that is helpful.  My idea was to<br /> <br /> make the insert as tight as
possible (sweat it in)  I am<br /> not<br />  sure if the difference in material<br /> would cause a problem<br />  though. The idea of<br /> seating the port into the shell a good<br /> <br /> option also.  I am just chewing the fat here, I have<br /> enough<br />  on my plate but it is fun to think<br /> about.  I was wrong about<br />  the size, the<br /> sphere is 6 feet and I wrote 60 in.  I imagine<br />  that kills the rating quite a bit?<br />  Hank<br />  On Sat, 1/10/15,<br />  Sean T. Stevenson via Personal_Submersibles<br />  <personal_submersibles@psubs.org><br /> wrote:<br />  <br />   Subject: Re:<br /> [PSUBS-MAILIST]<br />  bolt in penetration<br />   To: "Personal<br /> <br /> Submersibles General Discussion"<br /> <br /> <personal_submersibles@psubs.org><br />  <br />  Received: Saturday, January 10, 2015!<br />  , 1:40<br /> PM<br />   <br />   You could certainly<br /> do that,<br />  although a three inch<br />   thick shell is pretty<br /> <br />
substantial - I might consider<br />  <br /> machining<br />  eg. conical window seats in the<br /> hull sh!<br />   ell<br />   directly,<br /> and then derating the hull<br />  to a depth<br /> whereby the<br />   actual hull<br /> <br /> thickness is the effective derated thickness<br />   plus the effective reinforcement, which<br /> just<br />  happens to be a<br />  <br /> contiguous shell.  The<br />  bolt-in arrangement<br /> would not act as<br />   hull<br /> <br /> reinforcement though - unless it was a force fit in the<br />   hole. The idea of reinforcements around<br />  openings is to<br />   provide<br /> material around the<br />  hole to carry the shell<br /> hoop<br />   stresses that<br />  would<br /> otherwise have passed through the<br />  <br />  material in the opening, such that you<br /> don't increase<br />   the nominal shell<br /> stress. This requires a<br />  (relatively)<br />   smooth load path to redirect<br /> <br /> stress around the hole.
Br!<br />  ian<br />   recently<br />  asked me<br /> about the effectiveness of reinforcements<br />  <br /> like perpendicular flanges lining the hole,<br /> <br /> and this is a<br />   bit complicated, because<br /> some<br />  stress i!<br />    s<br /> indeed<br />  <br />  redirected into<br /> such a flange, but the load is not evenly<br />  <br /> distributed as you move inboar!<br />   d or<br />  outboard away from the<br />   hull<br /> shell (with<br />  diminishing returns at<br /> increasing<br />  <br />  distances),<br /> and you also introduce a stress concentration<br />  at<br />   the perpendicular<br /> transition. Ideally,<br />  reinforcements<br /> should<br />   be an effective<br /> <br /> thickening of the hull in the region<br />  <br />  immediately adjacent to the opening, tapered<br /> smoothly<br />  back<br />   (something<br /> like 4:1) into the hull<br />  shell to provide<br /> a<br />   continuous load path<br /> <br /> with no stress
concentrations at abrupt<br />  <br />  changes in geometry.<br />   Sean<br />  <br />  <br />   <br />   <br />   <br />   On<br /> January 10, 2015 8:25:39<br /> !<br />   <br /> <br /> AM MST, hank pronk via Personal_Submersibles<br />   <personal_submersibles@psubs.org><br />  wrote:<br />   Is it feasible to<br /> have a<br />   bolt in penetration in a 3 inch<br /> thick sphere<br />  hull.  I am<br />  <br /> picturing machining a hole in<br />  the hull,<br /> then inserting a<br />   window housing<br />  with a shoulder(flange) that fits tight in<br />  <br />  the hole and is bolted in<br /> place.  Can that arrangement<br />  act<br />   as reinforcement for the hul!<br />   l.<br />  <br />  Hank<br />   <br />  <br /> <br /> Personal_Submersibles mailing list<br />  <br />  Personal_Submersibles@psubs.org<br />   <a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br />  
<br />   -----Inline Attachment<br />  Follows-----<br />   <br />  <br />   Personal_Submersibles<br /> mailing list<br />  <br /> Personal_Submersibles@psubs.org<br />   <a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br />   <br />  <br />  <br />  Personal_Submersibles mailing list<br />  Personal_Submersibles@psubs.org<br />  <a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br />  <br />  -----Inline Attachment<br /> Follows-----<br />  <br /> <br />  Personal_Submersibles mailing list<br />  Personal_Submersibles@psubs.org<br />  <a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br />  <br /> <br /> <br /> Personal_Submersibles mailing list<br /> Personal_Submersibles@psubs.org<br /> <a
href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br /> <br /> -----Inline Attachment Follows-----<br /> <br /><hr /><br /> Personal_Submersibles mailing list<br /> Personal_Submersibles@psubs.org<br /> <a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br /> <br /><br /><hr /><br />Personal_Submersibles mailing list<br />Personal_Submersibles@psubs.org<br /><a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br /></pre></blockquote></div></body></html>