<div dir="ltr"><div>Hi Brian,</div><div>SS304 is the most common grade of stainless for general use, but SS316 is the most common used in marine (and is usually what people mean when they say "marine grade").  That said, the difference in performance is mainly cosmetic for intermittent salt water use (ie. some very light "tea-staining" rust), and I've used various bits of SS304 on my boat and dive gear that are absolutely fine years later, although it all gets fresh water washed after use.</div><div><br></div><div>For continuous exposure to salt water, or with crevices (ie. your thru hull seals) likely to trap and hold salt water, SS304 is likely to eventually corrode enough that it may eventually wear or cause the seals to develop leaks.</div><div><br></div><div>I know at least sometimes the prop & propshaft on bigger boats is protected from corrosion with an anode, which wouldn't be very practical on a thru hull.  Possibly this explains why the one you have is 304.</div><div><br></div><div>Another thing I see at work all the time is contamination of any grade of SS pipe with carbon steel dust from grinders, drill shavings, etc.  A piece of SS you thought was clean left in the rain will develop nasty rust spots overnight!  Important to store your SS away from carbon steel workshop areas and/or cover it.</div><div><br></div><div>Cheers,</div><div>Steve</div></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Fri, Jan 9, 2015 at 7:59 AM, Brian Cox via Personal_Submersibles <span dir="ltr"><<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank">personal_submersibles@psubs.org</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div style="font-family:Arial,sans-serif;font-size:10pt"><div>Hi All,</div><div>             I was given a stainless steel prop shaft which is about 1 1/2" in diameter, I have cut it up into 2" long pieces so they can be used as thru hull fittings for some of my rotating shafts that I will be using.  I was always under the impression that the prop shafts were a highly resistant alloy of stainless and would be good for my application.  I recently was able to have someone do a spectral analysis of the metal and it showed that the material is 304 stainless.  I'm wondering if that will be good enough to use as a stainless fitting for a thru hull ?</div><span class="HOEnZb"><font color="#888888"><div> </div><div>Brian  </div></font></span></div>
<br>_______________________________________________<br>
Personal_Submersibles mailing list<br>
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br>
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>