<div dir="ltr"><div>Thanks Dan.  I did use 100% argon gas but my tungsten has a red band (2% thoriated).  I am also getting to know my machine settings so I'm sure they where off. Lots to learn!<br></div><div><br></div>
<div>Steve<br></div><div><br></div></div><div class="gmail_extra"><br><br><div class="gmail_quote">On Tue, Apr 22, 2014 at 7:28 PM, Daniel Lance via Personal_Submersibles <span dir="ltr"><<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank">personal_submersibles@psubs.org</a>></span> wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr">Steve,<div>Are you using pure tungsten ( green band on one end ) and argon shielding gas ? . With the torch set on DC+ you will usually experience a tungsten melt down. Just set the machine on AC and run a pass on some scrap aluminum . You will get a balled end . Not to complicate things but a balled end is not exactly the most preferred condition in the world. But unless you have an inverter type machine with lots of parameter adjustments you really don't have much choice.  Alec is correct the amperage setting depends on the thickness of the material you are working with . If you are trying to join a thin piece to a thick piece its ok to preheat the thick piece first , just don't exceed 250 degrees F. Old oxidized aluminum is very difficult to weld unless the crusty white scale is removed . It should be nice and "shiny" before you start . And of course a little preheat never hurt anybody . Aluminum is a near perfect material for marine use , it is easy to cut , form , shape and weld . It can be painted , anodized or just left in its original mill finish. </div>

<div>As far getting welding advice from Youtube , the only source I would recommend is "Welding Tips and Tricks" . This guy is really, really good .</div><div>Hope this helps,</div><div>Dan Lance</div></div><div class="gmail_extra">

<br><br><div class="gmail_quote"><div class="">On Tue, Apr 22, 2014 at 11:49 AM, Steve McQueen via Personal_Submersibles <span dir="ltr"><<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank">personal_submersibles@psubs.org</a>></span> wrote:<br>

</div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div><div class="h5"><div dir="ltr"><div><div><div><div><div>I attempted some Aluminum welding this weekend.  I needed to tack 2 together pieces of a trolling motor mount I modified for my stern thruster.<br>

<br></div>I watched a video that said it is important to first first strike an arc on DC+ for a few seconds to create a "ball" on the tungsten tip prior to going back to the AC mode.<br>
</div><br>It was unclear in the video if the arc was being struck on an Aluminum piece or the Steel welding table surface.  Does it matter?<br><br></div>Also they said the amp range should be set to 55-75.  Seem OK?<br><br>


</div>Thanks,<br></div>Steve<br></div>
<br></div></div><div class="">_______________________________________________<br>
Personal_Submersibles mailing list<br>
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" target="_blank">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br>
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br>
<br></div></blockquote></div><br></div>
<br>_______________________________________________<br>
Personal_Submersibles mailing list<br>
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br>
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br>
<br></blockquote></div><br></div>