<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=utf-8" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.18928">
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Scott,</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>I used 2-1/2 inch schedule 40 pipe for 
the outer tube and 2" schedule 40 pipe for the inner tube.  2-1/2 
inch pipe actually measures about 2-7/8 inch OD. and like wise, 2" in near 2-3/8 
OD.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>If I were making another one I would jump up one 
size for each.  3" pipe for the outer and 2-1/2 inch for the inner.  
</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>It's a bit more weight but would allow you to 
actually push back a little if your trailer dropped in a hole while backing 
in. </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Dan H.</FONT> </DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="FONT: 10pt arial; BACKGROUND: #e4e4e4; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=swaters@waters-ks.com 
  href="mailto:swaters@waters-ks.com">swaters@waters-ks.com</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=personal_submersibles@psubs.org 
  href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">Personal Submersibles General 
  Discussion</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, December 13, 2013 12:48 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [PSUBS-MAILIST] 
Trailer</DIV>
  <DIV><BR></DIV><SPAN 
  style="FONT-FAMILY: Verdana; COLOR: #000000; FONT-SIZE: 10pt">
  <DIV>I like the ease of making the bar, but backing up a double trailer is 
  pretty difficult. They way they do it in the video is on the ramp, 
  chalking the tires and attaching a tow strap in case it started to roll down 
  the ramp. I currently have been launching my sub with a tow bar similar 
  to this from my parents yacht club. I think the long and the short of it 
  is the tow bar is a better option due to ease of construction and the 
  ability to make steeper ramps work.</DIV>
  <DIV>Any idea on the size of metal tubing used for Dans design?</DIV>
  <DIV>Thanks,</DIV>
  <DIV>Scott Waters </DIV>
  <DIV> </DIV>
  <BLOCKQUOTE 
  style="BORDER-LEFT: blue 2px solid; PADDING-LEFT: 8px; FONT-FAMILY: verdana; COLOR: black; MARGIN-LEFT: 8px; FONT-SIZE: 10pt" 
  id=replyBlockquote webmail="1">
    <DIV id=wmQuoteWrapper>-------- Original Message --------<BR>Subject: Re: 
    [PSUBS-MAILIST] Trailer<BR>From: Alec Smyth <<A 
    href="mailto:alecsmyth@gmail.com">alecsmyth@gmail.com</A>><BR>Date: Fri, 
    December 13, 2013 9:40 am<BR>To: Personal Submersibles General 
    Discussion<BR><<A 
    href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</A>><BR><BR>
    <DIV dir=ltr>Hi Scott, 
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV>Actually Dan H's solution is telescoping as well, and I like it better 
    than mine, particularly if your trailer is already built as you will not 
    need to change it. See this video, starting at 0:38.</DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV><A href="https://vimeo.com/18213498" 
    target=_blank>https://vimeo.com/18213498</A><BR></DIV>
    <DIV><BR></DIV>
    <DIV>Best,</DIV>
    <DIV><BR>Alec</DIV></DIV>
    <DIV class=gmail_extra><BR><BR>
    <DIV class=gmail_quote>On Fri, Dec 13, 2013 at 11:23 AM, James Frankland 
    <SPAN dir=ltr><<A href="mailto:jamesf@guernseysubmarine.com" 
    target=_blank>jamesf@guernseysubmarine.com</A>></SPAN> wrote:<BR>
    <BLOCKQUOTE 
    style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex" 
    class=gmail_quote>
      <DIV>Hi Scott,</DIV>
      <DIV>Have a look at the 3rd picture from the bottom here of Dan H's 
      trailer.  Im going to make a very similar one out of a scaffolding 
      pole.  Im not going to bother making it telescopic, just carry it 
      strapped to the trailer bed and attach it when needed.</DIV>
      <DIV> </DIV>
      <DIV><A href="http://www.psubs.org/projects/1234567813/persistence/" 
      target=_blank>http://www.psubs.org/projects/1234567813/persistence/</A></DIV><SPAN 
      class=HOEnZb><FONT color=#888888>
      <DIV> </DIV>
      <DIV>James<BR><BR></DIV></FONT></SPAN>
      <DIV class=HOEnZb>
      <DIV class=h5>
      <DIV class=gmail_quote>On 13 December 2013 15:55, swaters <SPAN 
      dir=ltr><<A href="mailto:swaters@waters-ks.com" 
      target=_blank>swaters@waters-ks.com</A>></SPAN> wrote:<BR>
      <BLOCKQUOTE 
      style="BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; PADDING-LEFT: 1ex" 
      class=gmail_quote>
        <DIV>
        <DIV>If you use the telescoping idea, how big of square tubing do you 
        need to do a 20' stretch?</DIV>
        <DIV>
        <DIV>Thanks,</DIV>
        <DIV>Scott Waters</DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV>
        <DIV style="COLOR: #575757; FONT-SIZE: 75%">Sent from my U.S. Cellular© 
        Smartphone</DIV></DIV><BR></DIV>
        <DIV>
        <DIV>hank pronk <<A href="mailto:hanker_20032000@yahoo.ca" 
        target=_blank>hanker_20032000@yahoo.ca</A>> wrote:<BR>
        <DIV 
        style="FONT-FAMILY: HelveticaNeue,Helvetica Neue,Helvetica,Arial,Lucida Grande,sans-serif; FONT-SIZE: 12pt">
        <DIV><SPAN>Hi Scott,</SPAN></DIV>
        <DIV><SPAN>That is a question with no right answer.  It totally 
        depends on your boat ramps.  If I understand you, your choosing 
        between a extension pole between truck and trailer and a telescopic 
        reach.  If your boat ramps have a sharp angle at the crest then a 
        telescopic reach may drag on the ground.  I like the telescopic 
        reach idea because you can just pull a pin then drive ahead until the 
        reach is extended.  Put the pin back in the new spot and your 
        away.  If you have limited help that is the way to go.</SPAN></DIV>
        <DIV style="DISPLAY: block"><BR><BR>
        <DIV 
        style="FONT-FAMILY: HelveticaNeue,Helvetica Neue,Helvetica,Arial,Lucida Grande,sans-serif; FONT-SIZE: 12pt">
        <DIV 
        style="FONT-FAMILY: HelveticaNeue,Helvetica Neue,Helvetica,Arial,Lucida Grande,sans-serif; FONT-SIZE: 12pt">
        <DIV dir=ltr><FONT face=Arial>On Friday, December 13, 2013 8:02:30 AM, 
        swaters <<A href="mailto:swaters@waters-ks.com" 
        target=_blank>swaters@waters-ks.com</A>> wrote:<BR></FONT></DIV>
        <DIV>
        <DIV>
        <DIV>
        <DIV>I am working on modifying my trailer so I can launch my sub myself. 
        I have 2 ideas. One is the conventional idea of havinga second tounge 
        extension trailer so I can get the length to launch the boat. The second 
        is to have a long touge that replaces the hitch and the long tounge has 
        a hitch on it? Any reccomendations?</DIV>
        <DIV>Thanks,</DIV>
        <DIV>Scott Waters</DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV><BR></DIV>
        <DIV>
        <DIV style="COLOR: rgb(87,87,87); FONT-SIZE: 75%">Sent from my U.S. 
        Cellular© 
        Smartphone</DIV></DIV></DIV></DIV><BR>_______________________________________________<BR>Personal_Submersibles 
        mailing list<BR><A href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" 
        target=_blank>Personal_Submersibles@psubs.org</A><BR><A 
        href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" 
        target=_blank>http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</A><BR><BR><BR></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV><BR>_______________________________________________<BR>Personal_Submersibles 
        mailing list<BR><A href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" 
        target=_blank>Personal_Submersibles@psubs.org</A><BR><A 
        href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" 
        target=_blank>http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</A><BR><BR></BLOCKQUOTE></DIV><BR></DIV></DIV><BR>_______________________________________________<BR>Personal_Submersibles 
      mailing list<BR><A href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" 
      target=_blank>Personal_Submersibles@psubs.org</A><BR><A 
      href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" 
      target=_blank>http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</A><BR><BR></BLOCKQUOTE></DIV><BR></DIV>
    <HR>
    _______________________________________________<BR>Personal_Submersibles 
    mailing list<BR><A 
    href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</A><BR><A 
    href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</A><BR></DIV></BLOCKQUOTE></SPAN>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>Personal_Submersibles 
  mailing 
  list<BR>Personal_Submersibles@psubs.org<BR>http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>