<html><body><div style="color:#000; background-color:#fff; font-family:HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif;font-size:12pt"><div><span>Hi Rick,</span></div><div><span>I only tested one so far.  I tested a damaged window that you would never use and it was fine to 500psi.  I am sure they will all test fine.  I am also having them buffed first to restore them.  Do you need some window by chance.  I have a box full of new windows  that I have not even unpacked.</span></div><div><span>Hank</span></div><div class="yahoo_quoted" style="display: block;"> <br> <br> <div style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 12pt;"> <div style="font-family: HelveticaNeue, Helvetica Neue, Helvetica, Arial, Lucida Grande, sans-serif; font-size: 12pt;"> <div dir="ltr"> <font face="Arial" size="2"> On Saturday, December 7, 2013 4:13:05 PM, Land N
 Sea <landnsea1@hawaiiantel.net> wrote:<br> </font> </div>  <div class="y_msg_container"><div id="yiv7446808501">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div style='color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Calibri"; font-size: 12pt;'>
<div>Hank,</div>
<div>Did you do the testing on your acrylic view ports yet and if so how did 
they do?</div>
<div> </div>
<div>Rick</div>
<div style='color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Calibri"; font-size: small; font-style: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; display: inline;'>
<div style="font: 10pt/normal tahoma; font-size-adjust: none; font-stretch: normal;">
<div> </div>
<div style="background: rgb(245, 245, 245);">
<div><b>From:</b> <a title="spiritofcalypso@gmail.com" href="mailto:spiritofcalypso@gmail.com" target="_blank" rel="nofollow" ymailto="mailto:spiritofcalypso@gmail.com">Douglas Suhr</a> </div>
<div><b>Sent:</b> Thursday, December 05, 2013 4:53 PM</div>
<div><b>To:</b> <a title="personal_submersibles@psubs.org" href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank" rel="nofollow" ymailto="mailto:personal_submersibles@psubs.org">Personal Submersibles General 
Discussion</a> </div>
<div><b>Subject:</b> Re: [PSUBS-MAILIST] G.L. Summary Stability & 
Buoyancy</div></div></div>
<div> </div></div>
<div style='color: rgb(0, 0, 0); font-family: "Calibri"; font-size: small; font-style: normal; font-weight: normal; text-decoration: none; display: inline;'>
<div dir="ltr">Hank, what are the specs on your new motor? </div>
<div class="yiv7446808501gmail_extra"><br><br>
<div class="yiv7446808501gmail_quote">On Thu, Dec 5, 2013 at 8:23 PM, hank pronk <span dir="ltr"><<a href="mailto:hanker_20032000@yahoo.ca" target="_blank" rel="nofollow" ymailto="mailto:hanker_20032000@yahoo.ca">hanker_20032000@yahoo.ca</a>></span> wrote:<br>
<blockquote class="yiv7446808501gmail_quote" style="margin: 0px 0px 0px 0.8ex; padding-left: 1ex; border-left-color: rgb(204, 204, 204); border-left-width: 1px; border-left-style: solid;">
  <div>
  <div style="font-family: helveticaneue, helvetica neue, helvetica, arial, lucida grande, sans-serif; font-size: 12pt;">
  <div><span>Brian,</span></div>
  <div><span>I will be finished the assembly in a few days. I will post a 
  picture when it is all together. I need the new motor before I can complete 
  it.  </span></div><span class="yiv7446808501HOEnZb"><font color="#888888">
  <div><span>Hank</span></div></font></span>
  <div>
  <div class="yiv7446808501h5">
  <div style="display: block;"><br><br>
  <div style="font-family: helveticaneue, helvetica neue, helvetica, arial, lucida grande, sans-serif; font-size: 12pt;">
  <div style="font-family: helveticaneue, helvetica neue, helvetica, arial, lucida grande, sans-serif; font-size: 12pt;">
  <div dir="ltr"><font face="Arial">On Thursday, December 5, 2013 6:17:06 PM, brian 
  <<a href="mailto:brian@ojaivalleybeefarm.com" target="_blank" rel="nofollow" ymailto="mailto:brian@ojaivalleybeefarm.com">brian@ojaivalleybeefarm.com</a>> wrote:<br></font></div>
  <div>
  <div>
  <div>It would be nice to see a schematic of this assembly or a picture since 
  I'm not really grasping what is going on with the seal and bearing 
  assembly.<br clear="none"><br clear="none">Brian<br clear="none"><br clear="none">-----Original Message-----<br clear="none">From: "hank pronk" <<a href="mailto:hanker_20032000@yahoo.ca" target="_blank" rel="nofollow" ymailto="mailto:hanker_20032000@yahoo.ca">hanker_20032000@yahoo.ca</a>><br clear="none">Sent 12/5/2013 
  11:12:31 AM<br clear="none">To: "Personal Submersibles General Discussion" 
  <<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank" rel="nofollow" ymailto="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</a>><br clear="none">Subject: 
  Re: [PSUBS-MAILIST] G.L. Summary Stability & Buoyancy<br clear="none"><br clear="none">
  <div>
  <div style="font-family: helveticaneue, helvetica neue, helvetica, arial, lucida grande, sans-serif; font-size: 12pt;">
  <div><span>Vance,</span></div>
  <div><span>Funny you mention the inner tube.  I did just that as an 
  experiment on my red sphere sub.  I even painted the inner tube white so 
  it would blend in better.  </span></div>
  <div><span>I took a big leap of faith this morning, I just finished machining 
  the prop shaft bushing housing.  The housing has a bearing and seals 
  now.  I drilled in two ports (1/8 pipe) to fill and drain the oil.  
  I like it much better and I have to drain the oil regularly in the second 
  shaft housing anyways.  </span></div>
  <div><span>I also decided to buy a new motor instead of using the 
  original.  I am driving to the USA tomorrow to pick it up.  That was 
  my Christmas present. :-)    I am very easy to shop for 
  :-)</span></div>
  <div><span>Hank </span></div>
  <div style="display: block;"><br clear="none"><br clear="none">
  <div style="font-family: helveticaneue, helvetica neue, helvetica, arial, lucida grande, sans-serif; font-size: 12pt;">
  <div style="font-family: helveticaneue, helvetica neue, helvetica, arial, lucida grande, sans-serif; font-size: 12pt;">
  <div dir="ltr"><font face="Arial">On Thursday, December 5, 2013 10:47:14 AM, "<a href="mailto:vbra676539@aol.com" target="_blank" rel="nofollow" ymailto="mailto:vbra676539@aol.com">vbra676539@aol.com</a>" <<a href="mailto:vbra676539@aol.com" target="_blank" rel="nofollow" ymailto="mailto:vbra676539@aol.com">vbra676539@aol.com</a>> 
  wrote:<br clear="none"></font></div>
  <div>
  <div>
  <div><font color="black" face="Arial, Helvetica, sans-serif" size="3"><font size="3">Which suggests a big inner tube if you want to convert a DW2000 to that 
  definition. Otherwise, keep the door shut, or prepare to swim.</font> </font>
  <div><font size="3">Vance<br clear="none"></font><br clear="none"><br clear="none">
  <div style="font-family: helvetica, arial; font-size: 10pt;">-----Original 
  Message-----<br clear="none">From: Phil Nuytten <<a href="mailto:phil@philnuytten.com" target="_blank" rel="nofollow" ymailto="mailto:phil@philnuytten.com">phil@philnuytten.com</a>><br clear="none">To: Personal 
  Submersibles General Discussion <<a href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank" rel="nofollow" ymailto="mailto:personal_submersibles@psubs.org">personal_submersibles@psubs.org</a>><br clear="none">Sent: Thu, 
  Dec 5, 2013 11:11 am<br clear="none">Subject: Re: [PSUBS-MAILIST] G.L. Summary 
  Stability & Buoyancy<br clear="none"><br clear="none">
  <div>
  <div>
  <div dir="ltr">
  <div dir="ltr">
  <div>
  <div>The minimum hatch to waterline measure applies to those submersibles 
  â€˜intended to be entered while afloat’ - </div>
  <div>Phil</div>
  <div>
  <div style="font: 10pt/normal tahoma; font-size-adjust: none; font-stretch: normal;">
  <div> </div>
  <div style="background: rgb(245, 245, 245);">
  <div><b>From:</b> <a title="jonw@psubs.org" href="mailto:jonw@psubs.org" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:jonw@psubs.org">Jon Wallace</a> </div>
  <div><b>Sent:</b> Thursday, December 05, 2013 7:33 AM</div>
  <div><b>To:</b> <a title="personal_submersibles@psubs.org" href="mailto:personal_submersibles@psubs.org" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:personal_submersibles@psubs.org">Personal Submersibles General Discussion</a> </div>
  <div><b>Subject:</b> Re: [PSUBS-MAILIST] G.L. Summary Stability & 
  Buoyancy</div></div></div>
  <div> </div></div>
  <div>
  <div><br clear="none">I think the first sentence is key, "Submersibles will be 
  assigned Class only after it has been demonstrated that their buoyancy and 
  their static and dynamic stability in in tact condition is adequate FOR THE 
  SERVICE INTENDED".  Some of the lack of specificity is because they can't 
  conceive of every possible application.  They do however have quite a few 
  specifics as you outlined.  Some of the testing won't apply (ie fuel 
  load) and it's possible that a narrow scope of service might lower number of 
  tests required.<br clear="none"><br clear="none"><br clear="none">On 12/5/2013 4:08 
  AM, Alan James wrote:<br clear="none"></div>
  <blockquote type="cite">
    <div style="font-family: helveticaneue, helvetica neue, helvetica, arial, lucida grande, sans-serif; font-size: 14pt;">
    <div>
    <div>
    <div>
    <div>
    <div>
    <div>
    <div>
    <div>
    <div>
    <div>
    <div>
    <div>
    <div> </div>
    <div>I'm afraid there is nothing simple in this section. It is lacking in a 
    lot of specifics.</div>
    <div>There are statements such as "shall generally meet the standard 
    defined</div>
    <div>in the following unless special operational restrictions reflected in 
    the class</div>
    <div>notification allow a lower level. & ...Depending on the type of 
    submersible & the </div>
    <div>operation area, the distance between the waterline in fully surfaced 
    condition</div>
    <div>and the upper edge of entrance openings, air pipes,etc. which may be 
    open</div>
    <div>for surfaced operation, has to be approved by G.L.</div>
    <div>   ABS has a minimum distance from the waterline to the hatch 
    opening of 30"</div>
    <div>whereas G.L. states; <span style="font-size: 14pt;">For surfaced; 
    </span><span style="font-size: 14pt;">a minimum </span><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;">distance between 
    metacentric height & center of gravity </span><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;">of 10cm. (4") 
    </span><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;">And for 
    submerged, a minimum distance between center of buoyancy </span><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;">& center 
    </span><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;">of 
    gravity of 5cm (2") (same as ABS). At no stage will G be above B. (including 
    after dropping the drop weight)</span></div>
    <div><span style="font-size: 14pt;">In the initial paper work sent before 
    construction, a detailed analyses of stability is to</span></div>
    <div><span style="font-size: 14pt;">be </span><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;">included.  This 
    takes the form of analyzing the heeling levers of 10 different load cases in 
    fresh & salt water, 6 </span><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;">on the surface & 
    4 submerged & at 6 different heeling</span></div>
    <div><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;">angles. So 
    looks like 120 calculations. </span><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;">Heeling forces from 
    free liquid surfaces, turning circles, wind, ice loads, transference 
    </span><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;">of 
    equipment & personal & payloads from working devices have to be 
    considered.</span></div>
    <div><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;">There 
    needs to be sufficient ballast to keep a minimum of 10% of the 
    pressure</span></div>
    <div><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;">hull out 
    of the water. The draught line has to be marked on the hull. </span></div>
    <div><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;">When one 
    major ballast tank is damaged the hatch has to be able to open 
    without</span></div>
    <div><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;">water 
    coming in & the heeling angle shouldn't exceed 22,5 
degrees.</span></div>
    <div><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;">There is 
    an operational in water test at the end of construction with 
    evaluation</span></div>
    <div><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;">of the 
    center of gravity upon which the pre build calculations were 
    based.</span></div>
    <div><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;">Alan</span></div>
    <div><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;"><br clear="none"></span></div>
    <div><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;"><br clear="none"></span></div>
    <div><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;"><br clear="none"></span></div>
    <div> </div>
    <div><span style="font-size: 14pt; background-color: transparent;"><br clear="none"></span></div>
    <div> </div>
    <div> </div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div><br clear="none">
    <fieldset></fieldset> <br clear="none"><pre>_______________________________________________
Personal_Submersibles mailing list
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a>
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a>
</pre></blockquote><br clear="none">
  <div></div>
  <div style="margin: 5px 0px; padding: 0px; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-image: none; line-height: 0; font-size: 0px; min-height: 0px;"></div>_______________________________________________<br clear="none">Personal_Submersibles mailing list<br clear="none"><a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br clear="none"><a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br clear="none"></div></div></div></div></div>
  <div style="margin: 0px; font-family: tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 12px;"><pre style="font-size: 9pt;"><tt>_______________________________________________
Personal_Submersibles mailing list
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a>
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a>
</tt></pre></div></div></div></div></div></div>
  <div> </div>
  <div>_______________________________________________<br clear="none">Personal_Submersibles mailing list<br clear="none"><a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br clear="none"><a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br clear="none"></div><br clear="none"><br clear="none"></div></div></div></div></div></div><pre>_______________________________________________
Personal_Submersibles mailing list
<a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" target="_blank" rel="nofollow" ymailto="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a>
<a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a>
</pre></div></div>
  <div> </div>
  <div>_______________________________________________<br clear="none">Personal_Submersibles mailing list<br clear="none"><a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect" ymailto="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br clear="none"><a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank" rel="nofollow" shape="rect">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br clear="none"></div><br><br></div></div></div></div></div></div></div></div><br>_______________________________________________<br>Personal_Submersibles 
  mailing list<br><a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" target="_blank" rel="nofollow" ymailto="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br><a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank" rel="nofollow">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br><br></blockquote></div>
<div> </div></div>
<div>
<div class="hr" style="margin: 5px 0px; padding: 0px; border: 1px solid rgb(204, 204, 204); border-image: none; height: 0px; line-height: 0; font-size: 0px;" contenteditable="false" readonly="true"></div>
_______________________________________________<br>Personal_Submersibles mailing 
list<br>Personal_Submersibles@psubs.org<br>http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<br></div></div></div></div></div><br>_______________________________________________<br>Personal_Submersibles mailing list<br><a href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" ymailto="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</a><br><a href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" target="_blank">http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</a><br><br><br></div>  </div> </div>  </div> </div></body></html>