<HTML><HEAD></HEAD>
<BODY dir=ltr>
<DIV dir=ltr>
<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">
<DIV>I haven’t attached my pods yet to the pressure hull and after hearing about 
the aft positive buoyancy issue from a number of K-350 owner/builders I am now 
contemplating moving my pods aft one frame. I have all ready installed my drop 
weight threw hulls so I would have to extend the cross bar forward that goes 
between the pods for that plus not having any engineering experience, it would 
purely be a guess on what it would do to the trim. I doubt it would have the 
reverse effect and transfer the buoyancy problem to the front but not sure. 
</DIV>
<DIV>One thought I had was to bolt them on per plans but be able to adjust them 
aft as needed to attain the proper trim and then when I find the magic spot, 
weld in the bell reducers I have and connect the power cables. Any thoughts out 
their pro or con?</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Rick</DIV>
<DIV 
style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: 'Calibri'; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; TEXT-DECORATION: none; DISPLAY: inline">
<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A 
title=jamesf@guernseysubmarine.com 
href="mailto:jamesf@guernseysubmarine.com">James Frankland</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Wednesday, October 23, 2013 2:17 AM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=personal_submersibles@psubs.org 
href="mailto:personal_submersibles@psubs.org">Personal Submersibles General 
Discussion</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> Re: [PSUBS-MAILIST] First Launch</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV 
style="FONT-SIZE: small; FONT-FAMILY: 'Calibri'; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; TEXT-DECORATION: none; DISPLAY: inline">What 
im going to do is fix 100Kg under the aft tank, and then make the rest in blocks 
that can be moved around.  Then divers can place them with straps to the 
underside somewhere until its balanced.  Will make the blocks at the 
weekend. <BR><BR>
<DIV class=gmail_quote>On 22 October 2013 20:41, <SPAN dir=ltr><<A 
href="mailto:MerlinSub@t-online.de" 
target=_blank>MerlinSub@t-online.de</A>></SPAN> wrote:<BR>
<BLOCKQUOTE class=gmail_quote 
style="PADDING-LEFT: 1ex; MARGIN: 0px 0px 0px 0.8ex; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid"><U></U>
  <DIV alink="#000080" marginwidth="0" marginheight="0" link="#000000" 
  vlink="#000000"><FONT face="Courier New">Hi James congratulations, <BR>- seems 
  more and more that to light is a normal standard on launching 
  Psubs.<BR><BR>May do not install fix weight in the stern next time. Install 
  <BR>it lose in the center and than trim it longitudinal on dive 
  station<BR>with move it forward or aftward or more in or out. <BR>Its the 
  fastest way to figure out the right weight and trim. <BR><BR></FONT>By the way 
  Alan our overalls are red, and it help the skipper <BR>to figure out which guy 
  is in his crew and which not..<BR>Also the guys with the brighter (many times 
  washed out) overalls are the workers in the crew.. <BR><A 
  href="http://www.hansesail.com/uploads/tx_gorillary/2013_38_euronauttauchtauf_01.jpg" 
  target=_blank>http://www.hansesail.com/uploads/tx_gorillary/2013_38_euronauttauchtauf_01.jpg</A><BR><BR>:-) 
  vbr Carsten <BR><BR><BR><BR>"Alan" <<A 
  href="mailto:alanlindsayjames@yahoo.com" 
  target=_blank>alanlindsayjames@yahoo.com</A>> schrieb: 
  <DIV>
  <DIV class=h5>
  <BLOCKQUOTE 
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-RIGHT: 0px">
    <DIV>Congratulations James,</DIV>
    <DIV>Look forward to the coming videos. </DIV>
    <DIV>What a pain having to cut things short after all that effort.</DIV>
    <DIV>Maybe you cold buy everyone a set of orange overalls like Carsten</DIV>
    <DIV>does, to make things look professional.</DIV>
    <DIV>Alan</DIV>
    <DIV><BR><BR>Sent from my iPad</DIV>
    <DIV><BR>On 22/10/2013, at 10:06 PM, James Frankland <<A 
    href="mailto:jamesf@guernseysubmarine.com" 
    target=_blank>jamesf@guernseysubmarine.com</A>> wrote:<BR><BR></DIV>
    <BLOCKQUOTE type="cite">
      <DIV>
      <DIV>Hi All,</DIV>
      <DIV> </DIV>
      <DIV>I got my boat in the water at the weekend for the first time.  
      Put the pictures up here.</DIV>
      <DIV> </DIV>
      <DIV><A href="http://www.guernseysubmarine.com/operations.htm" 
      target=_blank>http://www.guernseysubmarine.com/operations.htm</A></DIV>
      <DIV> </DIV>
      <DIV>I didnt get any leaks at all, so i was super happy.  I wasnt 
      really expecting to try and dive and would have been happy with just no 
      leaks and a float test, but everything worked fine, so i gave it a 
      go.  Unfortunately i didnt have enough lead.  I added 90KG 
      (198lb) of lead, but it still wouldnt go down.  What i didnt mention 
      on the website was that i was forced to stop testing because the harbour 
      master came along to say that they had had an anonymous phone call from 
      some bloody do-gooder who pointed out that we were using the comercial 
      area of the harbour and didnt have a proper comercial dive team, which is 
      officially a legal requirement.  So even though i had full permission 
      from the harbour, i was forced to stop on a technicality.  They think 
      it was some missery that has the hump on with harbour and just wanted to 
      be awkward.  Shame because I was about to load a pile of anchor chain 
      into the boat to get me more weight.</DIV>
      <DIV> </DIV>
      <DIV>The boat did seem to be very light at the back and i kept squirting 
      air into the forward tank to level it out.  Thinking about it, i 
      suspect that the forward tank was settling into the correct position and 
      it was the aft tank that was riding high.  Just need to get some 
      weight at the back.  I had a slight list to port as well which i've 
      no idea where that came from.  Again i will trim that up.</DIV>
      <DIV> </DIV>
      <DIV>Anyway, i was really pleased with how it went on my first day.  
      Im meeting my divers tonight who took a load of underwater pics 
      apparently, so i will see how they look later.  Might put some on the 
      web if they are any good.</DIV>
      <DIV> </DIV>
      <DIV>Kind Regards<BR>James</DIV>
      <DIV> </DIV>
      <DIV> </DIV>
      <DIV> </DIV>
      <DIV> </DIV></DIV></BLOCKQUOTE>
    <BLOCKQUOTE type="cite">
      <DIV><SPAN>_______________________________________________</SPAN><BR><SPAN>Personal_Submersibles 
      mailing list</SPAN><BR><SPAN><A 
      href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org" 
      target=_blank>Personal_Submersibles@psubs.org</A></SPAN><BR><SPAN><A 
      href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" 
      target=_blank>http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</A></SPAN><BR></DIV></BLOCKQUOTE></BLOCKQUOTE><FONT 
  face="Courier New"> </FONT></DIV></DIV><SPAN class=HOEnZb><FONT 
  color=#888888><FONT face="Courier New"><BR><BR>-- <BR><BR>Carsten 
  Standfuß<BR>Dipl.Ing.Schiffbau @ Meerestechnik<BR>Heinrich Reck 
  Str.12A<BR>18211 Admannshagen<BR><BR>0172 8464 420<BR><A 
  href="http://www.euronaut.org/" target=_blank>WWW.Euronaut.org</A><BR><A 
  href="mailto:Carsten@euronaut.org" 
  target=_blank>Carsten@euronaut.org</A></FONT></FONT></SPAN></DIV><BR>_______________________________________________<BR>Personal_Submersibles 
  mailing list<BR><A 
  href="mailto:Personal_Submersibles@psubs.org">Personal_Submersibles@psubs.org</A><BR><A 
  href="http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles" 
  target=_blank>http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles</A><BR><BR></BLOCKQUOTE></DIV><BR>
<P>
<HR>
_______________________________________________<BR>Personal_Submersibles mailing 
list<BR>Personal_Submersibles@psubs.org<BR>http://www.psubs.org/mailman/listinfo.cgi/personal_submersibles<BR></DIV></DIV></DIV></BODY></HTML>